Čau chlapi, už se vám taky stalo, že jak vám došel benzín v normálu a přepnuli jste na rezervu, nic se neděje, prostě jak když došel ůplně benzín. Je tam někde něco přicpanýho, nebo čím to může být? A ještě, na kolik foukate gumy? Díky

Odmontuj hadičku od kohoutu k čerpadlu a hadicí z kompresoru nebo pumpičkou to profoukni proti směru toku,teda z kohoutu do nádrže.Chtělo by to i vypláchnout nádrž.Hlavně pokud dolíváš benzín z plechového kanistru nebo tankuješ na ONO,tak je tato závada běžná.
Pneumatiky foukám solo:předek 1,8atm. zadek 2,0
ve dvouch: předek 2,0 a zadek na 2,4
Samozdžejmě to je na silnici do terénu to je dost inviduální jen bacha na utržení ventilu při jízdě se zadní gumou pod 1.1.atm a přední pod 0,8atm.

Stačí když máš i špatně natažený hadičky,může byt zlomená.

No a to chce asi nádrž bez benzínu ne?

cigáro do koutku ,sundej víčka a naper tam co největší tlak z kompresoru.

cokoliv dělám s nádrží tak klidně i s tim cígem ale bez benzinuB)

S tím bych si dovolil nesouhlasit. Myslím s tím cigárem. Bouchají nádrže i bez benzínu. A ani ne moc s tím největším tlakem. To by mohlo mít špatné důsledky.

Spíše se koukni na kohout, jestli není otočený. Taková závada už tady byla.

zdarec chlapi,můžete mi poradit.? před nějakou dobou sem začal renovovat biga a už ho konpletuju,ale nemohu si zaboha zpomenout jak zapojit hadičky od benzínu... dneska jsem u toho seděl půl hodiny,ale nic kloudného mě nenapadlo, nemá někdo skicu,nákres nebo cokoliv kde jde vyčíst která má kam vést.?? dík michal

Schéma je v manualu, nejsem zručný ho sem vpravit, zkusím popsat. Středem palivové soustavy je čerpadlo-pumpa.Ta má vstup, výstup pro palivo a střední výstup pro hadičku podtlaku.
Vedení hadiček: od nádrže přes filtřík do vstupu pumpy, z výstupu pumpy do spodního Téčka mezi karbcema (to horní silnější Téčko je pro oddych plovákovek), je to ta krátká hadička. Výstup podtlaku z pumpy spojit hadičkou s bočním výstupem pravého karbce, vyusťuje kolmo z boku karbce (levý karbec má vývod zaslepený) je k tomu ta delší hadička...

Ahoj Michale. Fotky nebudou, bylo by na nich prd vidět a poznat. Tak ti to popíšu slovy. Přední vývod na nádrži- slabá hadička do předního přívodu na kohoutu, zadní vývod na nádrži- tlustá hadička do zadního přívodu na kohoutu. Z vývodu kohoutu, ze zadu mírně zahnutý do zadu, přes palivový filtr k přívodu na pumpě, vlevo dole. Z pumpy, vpravo nahoře do spodního téčka na karburátoru. Podtlak je z pravého horního, předního rohu karburátoru do pumpy zezadu uprostřed, Na horní výdechové téčko si dej hadičku a veď ji směrem nahoru pod nádrž a na její konec přidělej dámskou punčochu, na několikrát přeloženou, stáhni páskou, je to výdech z plovákových komor, tak ať tam nemáš mouchy

dik moc chlapi,dneska na to kouknu a snad to bude ok...

Zde návod jak na to: od Radkai


MANUAL