hlavně bacha - abys neměl bowdeny s teflonovým povlakem;)

proč?? ten teflon by vadit neměl co sem četl, nic se mu nestane a když to namažu nějakým olejem tak se to tam buď chvíli udrží nebo to steče až dolu;)

nekdo řika bowdeny s PTFE nemzat. ja říkam za leta mé praxe okolo strojních zařízení: pokud máš v porádku ty gumové krytky konců bowdenu tak mazat. stací cca 1x za rok až dva. pokud maš ty konce v prd..li tak mazat 1x-2x za rok aby se vyplavil ten bordel, co se tam dostane
Za mne osobně nedoporucuju WD-čko bo je takový nijaký..a casem ti stejne natahne vodu:(
Ideal nejakej spray s obsahem PTFE a pakli že nemás tak motorový nebo prevodový olej...bacha na silikony apod.tahaji na sebe po case vodu a tak.
Ja používám nízkovizkozní vzelínu ve spreji s PTFE od Metafluxu. parada..ale mam to z prace jinak je to docela drahé cca 500 za spray.
nebo si kup třeba toto a ve spojení s již zmiňovaným přípravkem mas klid...
www.motoeshop.cz/oleje-kosmetika/kosmeti...ble-spray/14127.html

Jo počkej a ještě sem slyšel že to mažou sprejem na řetezy. je fakt že dobře maže (ale když to na ten řetěz stříknu tak tam je taková ta reakce kdy se to zažíra dovnitř) tak jestli by to to lanko nepoškodilo s tím teflonem) nic méně vemu stříkačku a to plynový lanko máznu od zhora a. spojku normálně sundám.

mazadlem na řetězy ne !!!
to jak pak z toho vyprchají těkavé složky tak je jak med...to by ti potom nelankovalo

Nejlepší je prolejt bovdeny A00,ale pokud se s tím nechceš špinit stačí občas hlavně po jízdě v dešti prostříknout VD-čkem.

já si to myslel béďo

já bych se s tou A nulkou klidně špinil ale asi to lanko sinetroufnu rozdělat, tak to jen nahoře prostříknu olejem.

Rozdělávat nic nemušíš,jen je vyděláš z motorky a pověsíš a plníš ohřátou A00,až to mlaská po celé delce lanka v bovdenu.A máš na několik roků pokoj.

Potřebuju radu. Má nové originální plynové lanko bowden s teflonem? A je lepší ho promazat třeba"suchou vazelínou" ?

Nové origo plynové lanko pochybuju, že má teflon. Obecně plynové lanko je vhodné mazat co nejřidším mazadlem, co klade minimální odpor, ale zachová kluznost, motorový olej bych bral jako nehustší variantu, neřidší snad WDčko, které spíš používám na pročištění bovdenu od usazeného bordelu. Olej s teflonem je taky dobrý, ten používal kamarád na plochodrážní Jawě s teflonovými lanky.
Každý má jiné zkušenosti. proto to ber spíš jako možnost, né návod...

Já koupil náhradu a je to zadělaný trubičkama na koncích, tak tam není vidět, ale chodí to lehce. Nakapal jsem tam ložiskový olej aby to chdilo ještě lépe. Nebylo poznat jestli se to zlepšilo, možná trochu.
Zaujal mě termín "suchá vazelína". To je v prášku, nebo jak?

Teflonový vnitřek je někdy vidět u koncovek bovdenu (bílá trubička-hadička uvnitř bovdenu), hlavně jde lanko posouvat naprosto bez drhnutí a lanko je splétáno z mnoha a velmi tenkých praménků, je jemné jako provázek Suchou vazelinu zřejmě myslí různé druhy vazelím ve sprejích neboli suché lubrikanty Dle mého názoru nevhodné...

U mojich lanek je vidět uvnitř bowdenu černá trubička (jako plastová). Myslel jsem něco na bázi teflonu ve spreji. Je to suchý,maže to a nechytá se na to prach.

Něco jako deodorant s hliníkem?
Max WDčko.