Jardo..offroadaci jezdi ve stupačkách...tak pak vidí...ale to ty na te italske mrdce v zivote nepoznas
a propo...ten muj japonec je taky vyrobenej v italii...takze mam cistokrevnýho japonskýho Itala

michal mcgiver napsal:
Ta maska je z nějakýho scootru viz odkaz níže:

http://suzukidrbig.mforos.com/502554/11195281-dr-big-oxigeno/

teda Radku, kde ty stránky hledáš , šikula... no ve finále ten tuning Biga se mi vubec nelíbí, je to moc přeplácané páté přes deváté a takové furt nečisté a opravdu to bude naklonované se skůtrem...plasty a nosič, podobné má APRILIA.

Jo teď když koukám na nápis na bočním plastu, je to z tohodle:
http://www.bikez.com/motorcycles/sym_orbit_50_2011.php

no, jseš víc než šikula, ještě mi řekni, z čeho tam má nádrž a dám návrh Tě prohlásit za svatého "ajťáka"

Radku jsi dobrý hledač, já co si neuložím, dříve na papír teď do compu tak už znova nenajdu .
Originál zadek ze 750 by tomu slušel víc. Moje babička říkala " tisíc lidí, tisíc chutí" každemu se líbí něco. Mi nejvíc "zadek" z 800.

Tak ta nádrž je acerbis DR-650 jsem to vyčetl

už je mi jasný, že odbočujeme od světla, ale ta nádrž je u Hesslera v eshopu www.dr-big-shop.de/BIG_TankPlastic_717.html za nemalý peníz, ale Fofola...

kurna chlapi fakt smekám.. tohle bych nevygoogli kdybych se rozkrájel... fakt moc díky,je to zvrácená myšlenka na BIGa dát dím ze skůtra,ale mně se to prostě líbí....

zdarec chlapi, tak jsem z dílny vyhrabal staré přídavné světla co jsem měl kdysi na calibře, mám v plánu je použít jako světla na biga. posud´te sami jak svítili světla na autě a jak čočky s slim xenon sadou, to bude na biga snad dostačující ps: fotky jsem zmenšil co to šlo at nezaberou moc místa.

Ahoj Chlapi, může prosím někdo poradit? .. přestalo svítit přední světlo, žárovka nová, pojistky netknutý a stále nesvítí V tuhle chvíli mě napadá už jen kontakt někde u pojistkové skříně nebo relátko světla? (pravá strana pod plexi na gumě). Aktuálně BIG trochu stávkoval kdy odešlo startovací relé a baterka. Obojí je nové. Předem díky .. ;m)

ahoj, big nemá relé na zapínání či přepínání světel, vše jde natvrdo přes kontakty spínačů na řidítkách, pojistka světěl je u baterky(pouze u SR43, od r.v. 91-) plastové krabičce-4ks. Relátka pod plexi je přerušovač blinkrů a na druhé straně relé dekompresoru...

musíš proměřit, kam až jde proud, rozšroubovat sdružené spínače na řidítkách, dobré je i zkontrolovat ukostření a štekry na kabelech pod nádrží v okolí indukčních cívek, je tam i od spínací skříňky (mně se rozpojily vinou krátké kabeláže...)

OK .. kabeláž tedy projdu ještě jednou a tentokrát shodím i nádrž ... znova ...

Každopádně díky

Jednou když jsem ztratil ten žlutej hmatník na přepínání off-obrys-on, tak se tomu taky moc svítit nechtělo-páčka zaleze malinko dovnitř a plošky co mají propojovat kontakty nejezdí tam kde mají a dělá si to co chce. K čemuž se váže i správně dotažená plechová kostřička v přepínači. Ale spíš tipuju taky ten upadlej/uhnilej drát někde