ja tu osicku menil minuli mesic ze stejneho duvodu. (strhly imbus) Ven jsem ji dostal s pomoci zpetnych konyckych vrtaku na vytahovani zalomenych sroubu.nejdriv se tomu moc nechtelo ale nakonec se to povedlo A novou jsem koupil od Aldyho asi za 120 kc.
tak at se dilo podari.... BIG Zdar Joseph

do strzeneho imbus sroubu (otvoru pro imbus klic) se narazi/naklepne vetsi TORX (hvezdicka) a nestalo se mi ze bych to nepovolil...samozrejme trmen podlozit nebo vytahnout at neohnes kotouc

Tak třmen jsem vzal do práce a ani starý praktici si nevědi rady..... Poptám se na vyjiskřovačce...... Na kotouči bych to nedělal...

Vracím se k repasi zadní brzdy.
Špatně mi chodily pístky a přibržďovalo zadní kolo lehce. Hlavní problém byl v bordelu pod těsnícíma gumičkama která drželý pístek tak silně že skoro nešel zatlačit ani blickama.

Pokud někdo budete repasovat třmen tak doporučuji sada těsnění od firmy wemoto která vyjde na 540,- plus stovka za poštu.
www.wemoto.cz/bikes/suzuki/dr_800_sm_big...eals_caliper_-_rear/

Vytáhnou se desky, pak se přes brzdovou páku vyšlapou pístky ven (pokud jde jeden rychleji tak je dobré ho trošku blokovat nějakou dřevěnou destičkou nebo tak něčím aby šly oba současně). Následně se sundá brzdová hadice.
Těsnící kroužky se oba opatrně vyloupnou ven (pozor na poškození třmenu). Pod těsnícíma kroužkama je usazenej nějakej bílej bordel kterej se musí opatrně vyškrábat. Je tam blbě vidět ale čím pečlivěji to bude udělané tím lepší výsledek. já použil sichrhajzku které jsem ohnul kombinačkama špičku do pravého úhlu a tím to jemně oškrábal ve všech zákoutích.

Následně se vloží nové těsnící kroužky (namočené v brzdovce nebo potřené speciálním mazivem). Pístky se musí dúkladně očistit nejlíp čističem na brzdy. Neboporuču je brousit nebo leštit protože na sobě mají nějakou povlakovanou vrstvu aby nerezly, takže by neměly být ani moc orezlé.

Pak se to jen složí, napustí brzdovka a odvdušní.
Pístky jdou do nových gumiček zasunout lehce jen prstama a vše funguje jak má.

picasaweb.google.com/foto.dawid.cz/Suzuk...BIGZadniBrzdovyTrmen
picasaweb.google.com/foto.dawid.cz/Suzuk...VidliceABrzdovyTrmen

Cau chlapy...zkousel jste nekdo/mate zkusenosti se zadnima deskama od goldfrenu material K1 ? Chci to koupit dozadu na tu moji plecku....resp. mi to v obchode nabízí....

Vašek na ně jezdil, ale měl od nich i kotouče. Myslím, že byl s nima spokojený.

Ja vim ze gold freen je dobry...ale dela na zadni brzdu 4 druhy materialu...AD...K1 K5 a S3...

No buďto mají popsané na stránkách, nebo tam zavolej a oni ti poradí. (to bych viděl jako nejjednodušší).
Osobně bych to viděl na S3.

www.goldfren.cz/produkty-goldfren/motocy...rzdova-oblozeni.html

Goldfrem dobrý,ale chce to i kotouče páč jejich desky žerou jiné kotouče.Toď co vím já

Říká se to, ale záleží hodně na směsi.

Tak to menin na AD...dozadu dostacujici...tato K1 je pro offroud jako hodne...blato pisek atd...na silcicni pouziti se moc nedoprucuje.....toz tak je fakt ze mame cendura ale vyrobce tot moc nereei...bud jezdis asfalt sotoli u atd....nebo jses off jako fakt offf.....a to ja nejsem ...pak bys mohl mit s plne nalozenou motorkou s kufry a spolujezdcem nekde z kopce kolem 100 km/h problemecek

jezdím S3 a brzdíto velmi dobře.

Zdravím, nikde nemůžu najít opravnou sadu na zadní brzdový válec (pumpu) na DR 800 SR 42 (a ani DR 750). Je stejná jako na DR 800 SR 43 ????

www.amtrade.cz/index.php?main_page=produ...4&products_id=243119

A když jsem u toho, tak je stejná brzdová pumpa i na předku ??? Třmeny jsou jiný to je jasný.

www.amtrade.cz/index.php?main_page=produ...5&products_id=242944

www.amtrade.cz/index.php?main_page=produ...7&products_id=242945

Přední i zadní pumpy u všech jsou stejný...

Zavolej Šlerinovi. Ten umí všechno. A co neumí, to zařídí.