Ahoj chtel bych se zeptat na par otazek ohledne pneu Biga mam chvili koupil jsem ho obuteho na Mitaskach e 09 coz je drapak a ja mam v planu jezdit jen po silnici Zbitecne bych je sjel po "par kylometrech " Chci si koupit pneu vyhradne na silnici a premislim nad temito typi www.pneumatiky-pneu.eu/dunlop/dunlop-tra...radial-d607_339.html pneu.extralevne-pneu.cz/index.php?detail...u=000000000010010292 pneu.extralevne-pneu.cz/index.php?detail...u=000000000010001745 pneu.extralevne-pneu.cz/index.php?detail...u=000000000010001729 Pokud s nimi mate nejake skusenosti a nebo mi muzete v teto otazce poradid budu va vdecny:laugh: mam jeste jednu otazku a to jestli je mozno na big obout bezdusovku Predem Dik

Mitas E-08 je myslim dobrá volba vzhledem k ceně.Bezdušovku sice na Biga obuješ,ale už ji asi nenafoukneš,boť na to nemá ráfky,a za třetí,než založíš nové téma,mrkni do vyhledávače,jestli už tam někde není o tom řeč.Čus bus a hezký svátky,s Bigem jenom vpřed a nikdy zpátky.

Musím se zastat Bordy 79,protože ve vyhledávači toho ohledně gum nenajde.
Sice tu diskuze jsou,ale začínají jinými slovy.
TŘEBA TADY
Mitaska E08 není špatná volba
Metzeler Tourance je daleko lepší-životnost i jízdní vlastnosti hlavně za mokra.
Bridgestoune TW 47 nebo TW 48 dával výrobce na nové Bigy-opravdu byly dobré i když dražší.
Mnoho přátel turistů jezdí na BMW Haidenaur-y s velkou spokojeností se životností gumy a velmi příznivou cenou.
Označení pneumatik TT-dušová
TL-bezdušová pro nás s ráfky na dušové pneumatiky ztrácí význam.

Vyhledávač ti něco najde. Nebo okometricky projet téma Podvozek. Takm se dost mluvilo o Mitasech a pneu vůbec.
Tak tam je třeba napsáno, že já doporučuji MITAS E08, jezdil jsem je a byl s nima spokojený. A ze silnice jsem málo kdy sjel. Vždy jen z donucení, když se třeba nedalo vyhnout letadlu.

Kdyz uz se tu bavime o pneu. Ceka me dalsi koupe zadniho plaste. Letos jsem jezdil na dvou plastich, myslim zadek. Mitas E07 a Dunlop tralmax, tady je ukazka vzorku http://internetovy-obchod.msbox.cz/13080-17-65t-tt-trailmax-dunlop/f-5-s-58-dp-77994/

U mitasky me ke konci vadilo, ze jsou utrhany krajni spunty, takze to v zatackach vubec nesedelo, u dunlopa spokojenost dosti velika, ale zase o proti mitasu jsem najezdil znacne min km i kdyz je ta pneu tvrdsi. Co se tyce cest, kde jezdim, tak nakych 80% silnice, ale v zatackach si to dost uzivam a beru biga pod krkem, takze ta guma dostava fakt na prdel i na silnici. Na polnackach, tam ji taky dobre obrusuju. Jsou tu samozrejme lepsi borci, co umi jezdit perfektne v terenu, ale za ten rok jsem se docela dobre seznamil s vlastnostma motorky, takze jsem si ted ke konci sezony na polnacce uz neco dovolil nebo na louce

Nema nekdo typ na gumu, co je docela odolna a vydrzi napor toho jednohrba? Jsem ochoten i priplatit, teda ale rozumne. Je fakt, ze jsem jezdil na starsi verzi mitasky, ktera mela ke konci sjizdeni ten stredovej pruh po celym obvodu, takze na silnici se to nesjizdelo a v terenu to hrabalo furt. Ted jsem si vsim, ze to mitaska uz nema. Chci ji vyzkouset, pac ji tady kazdej doporucuje, ale zda se me dosti levna, aby neco vydrzela. Ale asi se za tu ceny vyplati. Fakt nevim. Pokud ma teda nekdo zkusenost s jinyma plastema, ktery jdou vzit teda i na louky, lesni a polni cesty, tak budu rad za nazor.

Jeste se me teda libi tuty dva vzorky. Nekoukejte na rozmery, jen na ten vzorek

internetovy-obchod.msbox.cz/14080-18-70r...r/f-5-s-58-dp-78239/


internetovy-obchod.msbox.cz/12080-18-62t...i/f-5-s-58-dp-78198/

Mitas 07 nemá ten středovej pruh když je to 140ka,měla ho jen 130ka,tet už možná ani ta,nevím.Jinak mě vyhovuje ta 07 na všechno,vydrží mi kolem 7 tis,v terénu vyjedu tam co každej a v zatáčkách honím sporty,To samý jde i s 09kou jen má mínus ve výdrži,nikdy mi nevydržela víc jak 3 tis.

Ja tam mel tu 130, ale byla dosti sjeta, kdyz jsem domu pritah biga, ale i tak me vydrzela nakejch 4tisice Je ta 140 v necem lepsi? Vyplati se ji poridit? Jaky ma plusy a minusy? Myslim teda E07. Jinak, zes na ni najel 7tisic, to je parada, pac ja na toho dunlopa najel ztezi 3tisice a budu to muset vymenit

Jediný v čem je lepší o proti 130 je že nemá právě ten střed a není hranatá,jinak nic nepoznám,ale já nikdy moc gumy neřešil,mě stačí aby byla trochu hrubá a vyjedu s ní kam potřebuju,ale jde to i naopak,třeba takovej Smoker uhnal Horneta v zatáčkách na píchlým drapáku;) Myslím že natakovýhle hoby ježdění je celkem fuk co tam dáš,hlavně že to není hladký.Ale to je muj názor,třeba se tu za chvíli zjeví nějakej specialista a řekne opak,a já na konec zjistím že to co prožívám je fikce

Já jsem nazul metzeler tourance a vydržely mi 7 tis km v plný spokojenosti než jsem je kvůli cestě do rumunska přezul za mitas e-09 a to by mi ještě tak cca 1tis km vydržely.Mitas dobrý v terénu a na suchý silnici, za deště katastrofa ale to je dan vzorku.Jinak mě překvapily svojí výdrží.Mám najeto 6tis a kdyby nebyl poskákanej předek od brždění tak bych byl tak ve dvouch třetinách životnosti.Na jaře až ji dojezdím tak obuju na continentaly.Podle zkušeností hiffa životnost ok a cena taky velice dobrá.

Myslel jsi tudleten vzorek tech metzeleru?
www.motoobchod.cz/pneumatiky/metzeler/91...e-140/80-r-17-69h-tl

To uz se me zda, ze do lehciho terenu uz to moc nebude. To ty mitasky by byly vhodnejsi. Soudim teda jen dle vzorku

Jo jo přesně tenhle vzorek jsem měl.Kdyby nebyly tak drahý tak do nich jdu okamžitě zas.Záleží co myslíš lehčí terén-za sucha se s nima dá projet kdejaká lesní či polní cesta,za mokra samozřejmě skoro nic ale to ani s e-07 .Kdysi jsem e-07 měl na jiném enduru a těšil se jak bude univerzální,ale vůbec jsem z ní nadšenej nebyl(je to už nějakej pátek).

Lehcim terenem myslim louky, polni lesni cesty a obcas nakej vyjezd. Potrebuju, aby umela zabrat na sotoline a pridrzela na asfaltu

Moje skušenost je že s 07 vyjedu to co 09,a po prvních asi 1000km po silnici je myslím 09ka v terénu i horší,tuhle co si tady ukazujete je srovnatelná s 08. A 07ku nazývám přesně tím slovem co řek Marty že pro něj není,universální,jezdím tak 30-40% terén, Ale znáš to,jinej kraj jinej mraF

Proč kupovat rozměr co tam nepatří o tisícovku dražší od stejné značky.
Metzeler
U Biga vůbec neberte v potaz TL(bezdušovou)-zbytečně prachy na víc,dále rychlostní limit,protože víc jak 160km/h to nejede a když tak těch pár sekund to gumě neuškodí.
Hlavně cpát na ráfek gumu 140-ku je nesmysl,vyjimkou jsou gumy zadarmo.
Ty kecy,že 140-ka je lepší jsou z cesty ovšem pokud tam na ní není širší ráfek,hlavně většina houby pozná akorát nasype za větší rozměr třeba u Metzeleru nebo Continentálu od 500kč víc.
Metzelery Tourance jsou opravdu vynikající a s E08-kama se nedají v ničem srovnat.
Zato E09 je ve své kategorií opravdu dobrou náhradou dražších Michelinek T63 nebo Tourance Kaoro,jejich životnost je samozdřejmě menší než u (silničních vzorků )Tourance,E08,Anakee ,TW47,ale kdo jezdí hrubí vzorek na čemkoliv,tak z toho nemůže být překvapen.
To že někdo někam vyjede na těch nebo oněch gumách bych neprezentoval už jsem viděl echt enduristu,jak ho v pískovém výjezdu předjela silniční motorka velmi rychle a bez zjevných problémů Dokonce na Yutube jsou i důkazy.