Ludkovia zhadzoval som teraz aj vyfuky lebo ich idem repasovať teda už su opravene nastriekane ale vydim že je k tomu tlmiču pruženie dobry pristup a pozeral som ho a tie dve matice su dosť zašrobovane a pružina je dosť zmačknuta,mam ich povoliť?Ako zistim že je to spravne?Diky za odpovede.Andy

Čím jsou matice výše, tím je prižina tvrdší. Tedy více předepjatá. Když jsou matice dole, prižina pruží v celé délce a je to měkčí.

Obávám se,že je to úplně naopak ale nejlépe to vystihuje tabulka nastavení délky pružiny:Standart-244mm,Měkká-252mm,Tvrdá-235mm.Na mém Bigošovi jsem měl matice úplně na doraz,a přezto to bylo málo.Navrhuji nastavit tlumení podle hmotnosti manželky,či nějaké jiné vážitelné hmoty,která se dá na Biga naložit a přez nějaký výmol na šotolinové cestě převést.

Ano. Přesně. Omlouvám se, napsal jsem to obráceně. Trapně jsem se spletl.
Dík za opravu Sabaji.

To je O.K.Jinak stále platí že předseda má vždy pravdu,a když ji nemá,platí to předešlé.

No tak teď už tomu nerozumím vůbec.
Myslíš tu tabulku délek ?

Gek ti tomu nerozumieš a čo mam povedať ja?Volal som ja svojmu kamošovi a ten mi povedal tiež,ak je pružina a teda aj matice uplne na spodku tak už sa to viac neda nastaviť.No a dneska som to skušal a vyzera to rovnako,mäkke.Takže asi ostava nova pružina.No asi tak.Dneska som nahodil aj vyfuky nastriekal som ich hlavne koleno sprayom do 650 stupnov a akosi to buble:angry: .Takže tak.No skusim zavolať do tej českej firmy čo vyrabaju pružiny.

To je právě ten problém mezi mluveným nebo psaným slovem.Zkrátka to jinak vyzní když se to napíše.Samozřejmě,že to měl bejt pokus o vtip,že ve firmě platí dvě zásady:první-ředitel má vždycky pravdu,druhá zásada-když ji nemá,platí bod č.1.Trochu jsem to předělal,a ono to vyznělo úplně jinak a blbě.Sorry.Ale k pružině.Bigař zo Slovenska zřejmě nečte všechny přízpěvky,jinak by mohl vědět,že se pružiny nechávají dělat vždy po sérii,abychom se s cenou dostali na přijatelnou hladinu.Všechno to organizoval Icematěj,za což mu patří velkej dík.

dobře. Tak já to zhnu aby to bylo srozumitelné.

Čím jsou matice níž, tím je pružina tvrdší, tedy více předepjatá.
Čím jsou matice výše, pružina pruží v celé délce a je tedy měkčí pružení.

Přečti si celé toto téma. Pružiny se nechávají dělat. Domluv se s Icematějem. Cena je kolem 1000 korun. Rozdíl pružin je patrný z tohoto obrázku. Vlevo stará pružina, vpravo nová pružina.

Nie mam to prečitane cele len ma pomylilo to že ak som šteloval pružinu hore alebo dole tak to nemalo žiadny efekt a teda ani rozdiel.Bol som trochu domyleny.Myslel som,že ak bude pružina hore tak bude mať väčšiu silu.No ale viem že je to opačne.Tak si ju objednať budem musieť.No tento rok určite nie.Tak diky všetkym.Ahojte.

Je to jednoduché.
Čím víc jí stlačíš,tím bude tvrdší.
Pokud Ti nestačí závity,tak se nechá ještě mezi pružinu a matice vložit podložka,kterou zde vyobrazil ve fotogalerií Wyky.
Pokud se Ti motorka houpe nezůstává po propružení v horní poloze,tak máš v háji tlumič.To už chce odborníka na tlumiče nebo zainvestovat do nového.

No matice mi už nestačia a su nakonci.Takže je na konci ale stale je to pruženie mäkke a to znamena že je v ťahu asi tlmič ako hovoriš.No skusim hadam vymenit najprv tu pružinu to bude menšia investicia a potom uvidim.No tento rok už nie.Po novom roku.Takže diky.

Řeším další záhadu: šel jsem vymontovávat zadní tlumič, abych mohl vyměnit pružinu a koukám, že je jaksi vzhuru nohama.... Usoudil jsem tak z důvodu toho, že jak je na tlumiči ten ochranej plášť, tak tlumič byl otočenej tak, že když po něm bude téct voda, tak bude téct přímo pod ten plášť. Je to řečeno velmi neodborně, ale snad mě někdo pochopíte. Když jsem se koukal na kamarádova BIGa, tak to měl také tak. Je to tedy zprávně, nebo máme tlumiče skutečně vzhuru nohama???

tlumic ma byt tak aby ta cast kde je zavit a štelovaci KM matice byla nahoře, tzn nad pruzinou;)

neřeš to voda nemá kam zatect,tlumič je nerozebiratelný a pružina tak silná že jen tak neuhnije.Zkušenost,měnil jsem jí po 17 -ti letém provozu,jen proto že jsem dal tvrdší a delší.