Nevím co má GS ko v motoru umělího,ale tak debilní ložisko na hnací hřídeli převodovky jako má Big v jiné nenajdeš.
Těch Bigů co ujelo více jak 100000km je jak šafránu,většina je mrtvá po 30000km,už jen kvůli tomu že jsem v inzerátu nikdy neviděl Biga s více jak 65000km:ohmy:
Prostě Big je dávno přežitej,mladého solvitního jezdce už na něj prostě nenachytáš.
Mimo jiné NIKDY Dakar NEDOJEL!!!!Tak že není na co být nějak moc hrdej.
Podívej se kolem sebe kdo na něm jezdí.Buďto kdo začíná(levna silná motorka),pak nostalgický starci co nemaj za potřebí měnit motorku ani manželku,protože si myslí že ani jedno už lepší nebude.

Patřím do tej druhej kategorie a s tou manželkou je to tedy fakt.

" Vasek_DR>Těch Bigů co ujelo více jak 100000km je jak šafránu,většina je mrtvá po 30000km,už jen kvůli tomu že jsem v inzerátu nikdy neviděl Biga s více jak 65000km "

http://img1.rajce.idnes.cz/d1/4/4021/4021266_34f52402d167e083041b656923aa906a/images/100_6500.JPG

Vašek: som po operácii , bohvie ako mi nie je, nemohol by si aspoň trochu, niečo pozitívne o tom Bigovi. Čo ja viem, hádam niečo o tom zobáku, skús sa chytiť.

Pozitivní je že ty Bigy máme a sedláme,ale nemá cenu si tvrdit že máme to nejlepší enduro na světě.
Jo po několika pivech o beru,to pak rostou koně a maximálky i nejnižší spotřeby,jak to mezi námi motoristy vždycky bylo je a bude jen záleží kolik toho člověk vypije a vydrží ještě mluvit.Pak je jasný že po desátém máš z fichtla R1-čku.
Neznám nikoho který by si někdy koupil nějaký krám,vždycky to bylo nejlepší,nejlevnější a pak nejvýhodněji prodané,tyto pohádky a pověsti slýchám od malička i v jiných zemích.

jak řekl neznámý vypravěč:

BiG není jenom motorka - to je prostě diagnóza

Ja som si vyskúšal aj iné moto - jednovalce úplne nové, ktoré si kúpili kamaráti. Samozrejme vyzerajú moderne a dokonalejšie, ale keď som sa povozil, bol som prekvapený pretože sa mi zdali horšie. Na Dakare by možno Big skončil lepšie, keby Japonci nechceli ohúriť svet. Chceli vyhrať rozdielom triedy, príliš ho vyžmýkali a možno mali aj smolu. Keď si kúpiš nové moto, za 5 rokov si ho už nikto nevšimne. Ja mám Biga 750, 21 ročného a každému sa páči, hodnotia to ako niečo zvláštne. Big je srdcovka a legenda a mne sa páči pocit mať také niečo v garáži "Desert Express".
Vlasta, ďakujem, už mi klesla aj teplota.

Hehehe:lol: . Venda si chce asi koupit něco jinýho a tak si to začíná pomalu zdůvodňovat.
Kamarád si koupil od Trojana KTMku LC4. Krásnou, i s velkou plastovou nádrží. Má ji rok, má najeto necelých 15tis a je na prodej. Už do ní nastrkal 35tis korun do oprav. Motor, nába z. kola, šrouby rozety utrhaný atd.. A to je turista!
Bigů z najetými 100 km je mnoho. Už právě k vůli tomu, se několikrát mění majitele a stále má najeto 33-43 tis.km;) S Aldym jsme tohle téma probírali v autě cestou na Dvorce a museli jsme se smát.

Pěkně ses Vlasto rozjel,ale celé to zní jako závist nic víc nic miň.
Když tak Biga vychvaluješ,proč ho každou chvilku máš na prodej???
Mě to nikdy ani nenapadlo že bych Biga prodal jednou skončí ve stodole připravenej na renovaci,jako jiné stroje co jsou v plánu zrenomovat.
Vorle až si budu moc koupit Katku,tak si piš že jí koupím i kdybych měl na ní dělat každej rok GO:) Kdybych na tom uměl jezdit,tak i Husgvarna by se mi libila.
Přemýšlel jsem o BMW,ale to prej padá ze stojánku při přidání plynu.
Afriku s 250000km znám osobně i majitele.

Hm. to máš blbí.
Ja ať se svezu na čemkoliv co se mi libí,tak ve finále rozhodla vždy peněženka.
To co mi hodně vyhovuje se furt pohybuje móóóc vysoko nad mými možnostmi a půjčit za úsměv na sezónu mi to nikdo nechce.
Přiznávám se že těm co mohou zainvestovat do motorky ty mnou opěvované tlumiče,rafky nebo si poříděj Katku tiše závidím,ale přeju jim to.
Kdybych sehnal BMW 1150 Adventure pod 100000kč i ia stavu což je nereálné,tak si piš že bych se na něm pohodlně srovnal i když teď mě z něj bolej kyčle.
PS: ve finále dojet kalit na sraz pak stejnou cestou domů můžu na ČZ 175/477 a tohle všechno vydrží mnoho let aniž bych něco na ní musel řešit.