kompletní těsnění motoru

Těsnění motoru vršek ,válec ,hlava

chtěl bych přispět svou zkušeností s original těsněním suzuki pod válec. když jsem si nedávno skládal motor tak sem si řekl že nebudu čuně a nedám díly na silikon ale použiji originál hliníkové asi za 450kč... vše bylo fajn dokud jsem motor nenastartoval a nezahřál se, samozřejmě prolíná,né moc,ale prolíná a já mám pochcanou půlku motoru co týden a musím to umýt jinak mně asi trefí šlak... motorku kvůli tom ale už komplet nebudu rozebírat... moje ponaučení,at si říká kdo chce co chce,já budu dávat díly na červený silikon

To není těsněním,ale dosedacíma plochama,Silikon opravdu na tyto těsnění vůbec nepatří.U válce je potřeba hlavně nwstrhnout šrouby a štefty utahují se jen max.12NM.
Zarovnej dosedací plochy a hlavně je očisti,šrouby utáhni jen jak se má.

když já se s tím tak piplal všecko žiletkou očistil,acetonem odlastil a bestak k ho*nu... no motor už ven netahám. už vím proč to bylo na silikon když jsem to rozebíral

Právě jsem zase vytáhl motor z rámu a jak bude čas tak udělám zase rozborku a srovnám dosedací plochy a hlavně musím opravit spoustu závitů nejde o už utáhnout požadovaným momentem 8-12Ntm.
S tím silikonem opravdu opatrně,je to opavdu z nouze cnost,musí se hlavně nechat trochu zavadnout,aby se všechen nevytlačil do motoru z dosedací plochy.
Taky mě začal po nastartování slzet ve spoji mezi kartery na dvouch místech. Zrovna v době kdy na takovéhle opravy nemám čas.