Zajimavé. Záleží na tom, jaká bude cenovka. Tady
Buhužel jdou směrem který se od DR-Big 800 dost vzdaluje.

Už jsem na ni koukal dřív a s BIGem to nemá nic společného.Spíš mi to připadá jako brambora.Ale je pravda,že se mi docela líbí.

Takhle hnusně žádná brambora nevypadá
Po Bigu jim ujel vlak a pouhým vrácením "zobanu" a přídavnýma světlama ho nedoženou

Nelíbí se mi to. Stejně jako Honda Crosstourer a ostatní, ale je to jen můj názor a opět bude záležet na vkusu každého soudruha

Připomíná mi to Multistrádu od Dukny....
A navíc to je takový celý boulatý. Jako XTZ 12 Supertenéré atd.... Jako na novejch Báwech nenajdete kousek rovnýho / všude samej záhyb a boule a přes to všecko nějaký to žebírko .... V jednoduchosti je krása.
Dnešní stroje musej vypadat jako ze stááár-treku.

No neviem, keby všetky tie veci ako je motor,podvozok a brzdy nacpali do starého Biga a vymenili predný svetlomet a štít za baworacky asi by to bola krajšia motorka

Asi jsem jinej, ale mně se líbí. Vypadá zase jako enduro a ne jak starej V-strom, který byl jak naháč.

Jinej(divnej) jo to jseš ... je to cesťák, to není enduro, už jenom ty litá kola ,už od prvního V-Stroma se jim nevede. Až nějakej Číňan postaví klasické enduro s kulatýmy tvary s jednoduchou technikou, budou v pytli i se zobákem...Vočesal bych to jako Bramboři Hp-2 , to je enduro...

je určo hezčí než starej V-smrk ale je to fakt moc volepeny plastam.NA bigu je supr že má takovej lechkej a svižnej dizain-nejsou tam žadný zbytečný cetky tydle moderni krasky mě fakt moc neberou

taky si myslím že je hezčí než strom. Kyby mi někdo nabíd výměnu kus za kus za mého biga tak bych teda neváhal. Ale chtělo by se na tom projet jakej je z toho dojem. A výrobci asi nebudou vyrábět nic co neprodaj, takže je o moto ala GS asi zájem. A kdo chce enduro koupí KTMku ... kdo chce a má na to tak si asi svoji moto najde.

Mám z ní stejný pocit jako ales...

Jsem v tomhle trochu zpátečník, sice je naším hlavním potěšením jezdit a nevrtat se v motoru, ale zkuste si představit tyhle moderní machny plný elektroniky po dvaceti letech provozu, jak si na tom půlíte motor a vrtáte se v elektrice... mám tušení, že to nebude jen tak...

Osobně zastávám názor, že starý železo vydrží víc a když se něco přihodí, s valnou většinou věcí si má šofér poradit sám...

Některé nové kousky se mi na pohled líbí (KTM ADV),ale tahle Zuzana mi Biga moc nepřipomíná...

Zůstávám u Biga... jedině kdyby mi někdo nastrčil před nos R 1100 GS nebo R 1150 GS v dobré kondici za solidní peníz, tak bych zvažoval... ale Biga bych pryč nedal kvůli unikátnosti...



PS: KUA teď jsem si uvědomil, že až vyhraju koruny, mám v seznamu TRIUMPH TIGER EXPLORER 1200

Zobák z něj enduro neudělá, je to další oplastovanej pakvil...

Sonny napsal: Máš pravdu,jestli to bude za 20 let ještě jezdit,tak jen silou vůle a majitel bude muset s sebou vozit v jednom kufru veškeré náhradní elektro díly .
Jak říká kámoš Miloš s Versysem - až bude můj Versys starej jako tvůj BIG,tak už bude dávno ve šrotu

Nevypadá špatně,ale furt je to něco mezi skůtrem a endurem,jak už s tím kdysi začalo Varadero.Přemotorovanej skůtr na velkejch kolech,S endurem to nemá nic společného.
Takovej terén co tyhle motorky bez poškození podvozku zvládnou,zvládne i mnoho jiných cestovních nebo "klasických " motorek.
Podle tohoto mustru je vůastně Jawa 638TS cestovní enduro.
Poslední enduro je Yamaha XTZ Tenere660 co má Krokodýl,ještě tak BMW F800GS ale to už je jiná cennová o několik pater výše.A hlavně dvouválec a ještě řadovej což taky moc endurově už není.

další chvalozpěvy na Stroma: www.novinky.cz/auto/315906-suzuki-v-stro...si-i-uspornejsi.html

Koukám že to má motor z TL1000. Po té jsem svého času pokukoval. Tak že bych si koupil TL předělaný na Biga . Já tomu terénu moc nedám, takže by mi tohle mohlo vyhovovat. Ještě musím ale vyhrát ve sportce